Najučinkovitiji komercijalni dizel motor na svijetu predstavljen na Svjetskom kongresu motora s unutarnjim izgaranjem 2024. u Tianjinu

Tianjin, 20. travnja 2024. - Svjetski kongres o motorima s unutarnjim izgaranjem 2024. započeo je svečanim otvorenjem u Tianjinu, privlačeći globalnu pozornost industrije motora s unutarnjim izgaranjem. S temom "Zeleno, pouzdano, inteligentno, učinkovito", kongres su suorganizirali Kinesko društvo za motore s unutarnjim izgaranjem i Sveučilište Tianjin, okupivši gotovo 40 znanstvenika iz Kine i inozemstva, zajedno sa znanstvenicima, poduzetnicima i tehničkim radnicima iz više od 20 zemalja kako bi raspravljali o budućem razvoju motora s unutarnjim izgaranjem u kontekstu izazova "dvostrukog ugljika".

Wan Gang, predsjednik Kineske udruge za znanost i tehnologiju, prisustvovao je svečanosti otvaranja i održao govor. Zhang Gong, zamjenik tajnika partijskog komiteta općine Tianjin i gradonačelnik; Rick Boom, predsjednik Međunarodnog vijeća za motore s izgaranjem; Jin Donghan, predsjednik oba Svjetskog kongresa o motorima s unutarnjim izgaranjem 2024. i Sveučilišta u Tianjinu te akademik Kineske inženjerske akademije; i An Tiecheng, predsjednik China Automotive Technology Research Center Co., Ltd., također su prisustvovali svečanosti otvaranja i održali govore. Huang Zhen, akademik Kineske inženjerske akademije, te drugi stručnjaci iz Kine i drugih zemalja predstavili su izvješća na kongresu.

Sudionici su se jednoglasno složili da pred golemim izazovima u globalnoj energetskoj transformaciji motori s unutarnjim izgaranjem još uvijek imaju nezamjenjivu ulogu u promicanju gospodarskog i društvenog razvoja. Ugljično neutralna goriva i goriva bez ugljika pomladit će industriju motora s unutarnjim izgaranjem.

Tijekom ceremonije otvaranja, Weichai Power Co., Ltd. predstavio je prvi komercijalizirani dizelski motor na svijetu s toplinskom učinkovitošću kočnice osnovnog motora preko 53 posto, označavajući novu prekretnicu za industriju. Ovo postignuće označava korak naprijed u ključnim tehnologijama kao što su izgaranje s velikom ekspanzijom i visokoučinkovito ubrizgavanje goriva. Prema Weichaijevim procjenama, ako se povezane tehnologije široko prihvate u Kini, zemlja bi mogla uštedjeti gotovo 20 milijuna tona goriva i smanjiti emisije ugljika za više od 60 milijuna tona godišnje, pomažući u ubrzanju kineskih ciljeva "ugljičnog vrhunca i ugljične neutralnosti".

Sveučilište Tianjin, kao sudomaćin ovog kongresa, uspostavilo je prvi ključni nacionalni laboratorij u Kini u području motora s unutarnjim izgaranjem, postigavši ​​niz značajnih postignuća u proteklih 30 godina i osiguravši 18 znanstvenih i tehnoloških nagrada na nacionalnoj razini. Godine 2023. sveučilište se restrukturiralo kako bi uspostavilo Državni ključni laboratorij za motore, fokusirajući se na "učinkovitost, nultu emisiju ugljika i inteligenciju" kao primarne istraživačke pravce za budućnost, s ciljem davanja značajnog doprinosa postizanju ciljeva "dvostrukog ugljika".

"Tianjin predstavlja značajno središte za kinesku industriju motora s unutarnjim izgaranjem, sa snažnim temeljima u istraživanju i razvoju, proizvodnji, testiranju i proizvodnji komponenti. Sazivanje Svjetskog kongresa o motorima s unutarnjim izgaranjem u Tianjinu ima poseban značaj, kako za grad tako i za industriju motora s unutarnjim izgaranjem," primijetio je Jin.

Svjetski kongres o motorima s unutarnjim izgaranjem, koji je pokrenulo Kinesko društvo za motore s unutarnjim izgaranjem 2018., služi kao sveobuhvatan događaj tehničke razmjene za globalnu industriju motora s unutarnjim izgaranjem, uz sudjelovanje zemalja, regija i organizacija širom svijeta. Održava se svake tri godine i obuhvaća međunarodne akademske razmjene, forume na vrhu, promicanje tehničkih dostignuća, izložbe vrhunskih proizvoda i tehničke preglede na licu mjesta.

Ovogodišnji kongres pozvao je renomirane stručnjake i znanstvenike iz SAD-a, Njemačke, Ujedinjenog Kraljevstva, Kanade, Japana, Španjolske i drugih zemalja da prezentiraju izvješća s konferencije. Prikupio je više od 500 akademskih radova i postavio podsesije pod nazivom Održivi transport i inteligentna kontrola, Učinkovito i čisto izgaranje, Ugljična neutralnost i tehnologija kontrole emisija, Dizajn, proizvodnja, podmazivanje i pouzdanost, Gorive ćelije i skladištenje energije te Moderna energija. Dvadeset i jedna vodeća jedinica u industriji motora s unutarnjim izgaranjem i srodnim industrijama pozvana je da prikaže nove tehnologije, proizvode i postignuća posljednjih godina u izložbenom prostoru.